... körde jag i fredags på sträckan Khn - Hlf - Khn. Det var en häftig upplevelse!

TMY har ett maskinrum, liknande Rc-lokens, som man kan gå igenom på båda sidor om den gigantiska motorn. Man kan ju säga att det är en helt annan sak att befinna sig i detta motorrum, jämfört med att öppna några luckor utifrån, som på T43/44.
I nosrummet (ja, det heter faktiskt så) sitter luftstativet. I ena hytten finns ett apparatskåp för elen.

Sikten är som på bilden, delvis skymd av den välvda rutan. Man sitter på "fel" sida, vilket gör att broms och pådrag hamnar avigt. Det känns som att köra bil i England.

Så här ser förarpanelen ut. Förarbord saknas. Loket är byggt av NOHAB redan 1956 och hytten känns väldigt spartansk. I just detta exemplar av TMY saknas dessutom ATC-utrustning.
Jag har också kört biltåget Khn - Kra - Khn med ett Rc2-lok nu i veckan. Även det en riktigt häftig upplevelse!
/Gunilla
Kan du inte spela in MOTORLJUDET och lägga ut det här?
SvaraRadera/Håkan